O que é uma Carga Completa de Contentor (FCL) no transporte de café verde?

FCL significa que o comprador está a preencher um contentor de transporte inteiro com o seu próprio café, em vez de partilhar espaço com encomendas de outros compradores. Um contentor seco padrão de 20 pés - o mais comum no comércio de café verde - normalmente comporta entre 275 a 325 sacas de 60kg de café verde, ou aproximadamente 17-19 toneladas métricas.

As remessas FCL são geralmente mais económicas por saca do que as remessas LCL (Carga Inferior a Contentor), porque não está a pagar o prémio de consolidação e manuseamento que vem com a partilha de um contentor. São também estruturalmente mais estáveis durante o transporte - um contentor completamente cheio é menos propenso a deslocações e danos do que uma carga parcial.

A desvantagem é o compromisso: precisa de volume e procura suficientes para justificar o preenchimento de um contentor. Para a maioria dos torrefatores que estão a começar, LCL é a opção prática. À medida que o volume cresce, a economia do FCL torna-se mais atrativa, e comprar diretamente aos exportadores em escala de contentor abre discussões de preços que não estão disponíveis em volumes menores.