¿Qué es un Less than Container Load (LCL) en el envío de café verde?

LCL significa que tu envío de café verde comparte espacio en el contenedor con pedidos de otros compradores. Un agente de carga o consolidación agrupa varios envíos pequeños para llenar un contenedor, y cada comprador paga por el espacio y peso que ocupa su carga en lugar de por todo el contenedor.

Para la mayoría de los tostadores que compran entre 5 y 50 sacos, LCL es el arreglo estándar. Así es como la mayoría del café verde de especialidad se mueve desde el almacén del importador hasta la tostadora: consolidado con otros pedidos, cargado en un camión y entregado. La desventaja comparado con FCL es el costo por saco (el manejo de la consolidación suma) y un riesgo ligeramente mayor de daño por el movimiento de la carga en un contenedor parcialmente lleno durante el tránsito.

Entender la diferencia es importante cuando comparas cotizaciones de flete. Una cotización LCL incluirá tarifas de consolidación; una cotización FCL asume que llenas el contenedor. El punto de equilibrio donde FCL se vuelve más económico que LCL varía según la ruta y las tarifas de flete, pero suele estar en el rango de 8 a 10 toneladas.