Wat zijn accessorials bij het vervoer van groene koffie?

Wanneer je groene koffie wordt verzonden van een magazijn naar je branderij, dekt het basistarief voor het vervoer één ding: het transport van de vrachtwagen van A naar B. Alles daarbovenop - een laadklep om het pallet op de grond te laten zakken, bezorging binnen als je geen laadperron hebt, een brandstoftoeslag, een bezorgvergoeding voor woonwijken - wordt apart in rekening gebracht. Die extra kosten zijn accessorials.

Ze zijn makkelijk over het hoofd te zien wanneer je onderhandelt over de hoofdprijs van een lot. Een branderij in een omgebouwde ruimte zonder laadperron zal bijvoorbeeld bijna altijd een laadklepvergoeding veroorzaken. Dat kan £30–£60 per levering zijn - op zich niet desastreus, maar als het bij elke bestelling gebeurt en je hebt er nooit rekening mee gehouden, knaagt het stilletjes aan je marges.

Als je vrachtprijzen vergelijkt, vraag dan specifiek wat er in het basistarief is inbegrepen en wat als extra wordt gefactureerd. Het goedkoopste hoofdprijsbedrag is niet altijd de goedkoopste totale kostenpost.